北美(mei)正(zheng)在(zai)引領(ling)全球聯網汽車市場(chang)，PCBA代工(gong)代料(liao)預計到 2025 年，美國的主(zhu)導(dao)地(di)位將增(zeng)強(qiang)。

預計全球(qiu)聯(lian)網汽車市場(chang)在(zai)預測期(qi)內(nei)的復合(he)年(nian)增(zeng)長(chang)率為(wei) 21.75%，到 2025 年將達到 1565 億(yi)美(mei)元(yuan)的收入。由於(yu)汽車智能(neng)功(gong)能(neng)的集成(cheng)和(he)需(xu)求的增(zeng)加(jia)，全球聯網(wang)汽車市場(chang)將繼(ji)續增(zeng)長(chang)以(yi)提高用戶(hu)的舒適度(du)和便(bian)利(li)性(xing)。

政(zheng)策制定(ding)者正(zheng)在(zai)建(jian)立更(geng)加壹致(zhi)的監管(guan)環(huan)境(jing)，以(yi)促進聯網汽車，以(yi)鼓勵道(dao)路(lu)安(an)全(quan)和(he)環(huan)境(jing)可(ke)持續性(xing)。領(ling)先(xian)的原始(shi)設備(bei)制造商、科技初(chu)創企業和汽車制造商正(zheng)致(zhi)力(li)於(yu)通過(guo)提(ti)供(gong)車載(zai)娛樂(le)、安(an)全(quan)技(ji)術(shu)、流(liu)媒體、高級駕(jia)駛(shi)輔助(zhu)系統(tong)、Wi-Fi 接入、電(dian)子(zi)呼(hu)叫和其他(ta)功(gong)能(neng)來提(ti)升(sheng)用戶(hu)駕駛(shi)體驗.

拼車和移(yi)動(dong)服(fu)務依(yi)賴(lai)於(yu)車輛的連接性(xing)和(he)自主(zhu)性(xing)、位置(zhi)跟(gen)蹤以(yi)及(ji)車輛到壹切或 V2X 通信(xin)，因(yin)為(wei)它有(you)助(zhu)於(yu)準(zhun)確及(ji)時(shi)地(di)做出(chu)響(xiang)應。保險(xian)遠(yuan)程信(xin)息處(chu)理系統(tong)通過(guo)監控系統(tong)故障(zhang)和(he)車輛性(xing)能(neng)，在(zai)公平管(guan)理(li)保險(xian)方(fang)面發(fa)揮(hui)著重(zhong)要(yao)作用(yong)。它還跟蹤駕駛(shi)員的行為(wei)並將詳細(xi)信(xin)息報(bao)告給保險(xian)公司(si)。因此，保險(xian)遠(yuan)程信(xin)息處(chu)理和路(lu)線(xian)跟蹤(zong)服務的需(xu)求不斷(duan)增(zeng)長(chang)，預計將推(tui)動(dong)全(quan)球聯(lian)網汽車市場(chang)的增(zeng)長(chang)。

然而，也(ye)存在(zai)壹些(xie)挑(tiao)戰，例(li)如(ru)安(an)全、隱(yin)私(si)、缺乏不(bu)間(jian)斷(duan)和無(wu)縫(feng)的互聯網連(lian)接(jie)以(yi)及(ji)數據分(fen)析(xi)和(he)聚合(he)等(deng)問(wen)題(ti)。預計PCBA代工(gong)代料(liao)這(zhe)些(xie)將限(xian)制聯網(wang)汽車的使(shi)用(yong)。此(ci)外(wai)，由於(yu)硬件組件、軟件和其(qi)他(ta)系(xi)統(tong)嚴重依(yi)賴(lai)第(di)三方(fang)供(gong)應商，供(gong)應鏈中(zhong)存在(zai)安全(quan)漏洞(dong)。

北美(mei)地(di)區(qu)在(zai)全球(qiu)聯網汽車市場(chang)占(zhan)有重(zhong)要(yao)份額(e)，預計在(zai)預測期(qi)內(nei)將有良好(hao)的增(zeng)長(chang)。美國市場(chang)的增(zeng)長(chang)歸功(gong)於(yu)技(ji)術(shu)進(jin)步和連貫的監管(guan)環(huan)境(jing)，以(yi)促進聯網汽車以(yi)鼓勵安全和(he)保障(zhang)。預計亞太地(di)區(qu)在(zai)預測期(qi)內(nei)將以(yi)最(zui)高速度(du)增(zeng)長(chang)，這主(zhu)要(yao)是(shi)由於(yu)汽車產量(liang)的增(zeng)加(jia)以(yi)及(ji)對(dui)汽車豪(hao)華(hua)和(he)舒(shu)適性(xing)需(xu)求的增(zeng)加(jia)。近年來，各(ge)國開始(shi)在(zai)汽車中推(tui)廣智能(neng)交通系(xi)統(tong)、自動(dong)駕(jia)駛技(ji)術(shu)、電(dian)子(zi)呼(hu)叫和智能(neng)手機功(gong)能(neng)，以(yi)提高乘客(ke)安(an)全。

全球(qiu)聯網(wang)汽車市場(chang)得(de)到鞏固。主(zhu)要(yao)參(can)與者利用產(chan)品(pin)差(cha)異化(hua)、創新、地(di)域擴張(zhang)、合(he)作(zuo)、並購和多(duo)元(yuan)化(hua)來占(zhan)領市(shi)場(chang)並提升(sheng)階梯。互(hu)聯汽車市場(chang)的競爭程(cheng)度(du)中等(deng)。PCBA代工(gong)代料(liao)主(zhu)要(yao)參(can)與者包(bao)括(kuo)大(da)陸(lu)集團(tuan)、偉世(shi)通、Airbiquity、哈(ha)曼、羅伯特(te)博(bo)世(shi)有限(xian)公司(si)、特斯拉、Sierra Wireless、福特(te)汽車公司(si)、奧迪股(gu)份公司(si)和寶馬集(ji)團(tuan)等(deng)。